Hoy es:

lunes, 15 de abril de 2019

En Bici Cañuelas-Zapiola-Speratti-Las Heras-G. Hornos 13-04-19

Hola a todos, nuevamente actualizando este humilde blog con otra salida rural que hicimos el fin de semana pasado entre amigos.

Veníamos un poco relegados en cuanto a salidas se trata, ya que para hacer lo rural no solo se necesitan amigos, si no también que el tiempo nos acompañe y que los caminos que vayamos a recorrer se encuentren dentro de lo posible, transitables.
El tiempo fue pasando y estas combinaciones no se daban, hasta que llego ese dia y pudimos juntarnos para salir a disfrutar y reírnos como nos gusta.

Esta vez, nuestro punto de partida elegido fue Cañuelas, uno de los 135 partidos de la Provincia de Buenos Aires, distrito creado el 22 de Enero de 1822 alrededor de la Iglesia Nuestra Señora del Carmen.
 Según antiguas versiones, el Virrey Vèrtiz, en la expedición del año 1779 encontró unas plantas “chusqueas” en las márgenes de un arroyo al que bautizó con el nombre de Cañuelas.

 El eje de este pago ha sido el arroyo Cañuelas que desagua en el río La Matanza. El testimonio más antiguo que hasta el momento se ha hallado es la merced que en el año 1686, el Gobernador don José Herrera y Sotomayor hace a favor de Ignacio Fernández de Agüero de dos suertes de estancia en “el pago de la Matanza en la laguna y cañada de las Cañuelas” Origen del nombre: Según el autor Lucio García Ledesma, en su libro “Bases documentales para la historia de Cañuelas”, fue alguno de los conquistadores de estas tierras o algún piloto agrimensor quien encontró en nuestras plantas de cañada, un parecido con las de su lejano terruño. Nos basamos en la definición de la palabra Cañuela que da el Diccionario Manual de la Academia Española: “Planta anua, gramínea, de un metro de altura, hojas anchas puntiagudas, planas, ligeramente estriadas” El paraje de las Cañuelas o pago de las Cañuelas perteneció al partido de San Vicente hasta 1822 en que se nombró su primer Juez de Paz. Con anterioridad ya existía el pueblo de Cañuelas según testimonio hallado en una publicación del Archivo General de la Nación en el que Augusto Mallié publica un artículo sobre la ciudad de Quilmes en la cual se transcribe un expediente iniciado por el agrimensor don Francisco Mesura para el cobro de honorarios realizado en el pueblo de Quilmes en el año 1818.- Con el plano del agrimensor Mesura, ya existe una visión cierta de que era ciudad en 1821. Por declaración del primer juez de Paz se lee en ese expediente lo siguiente: “ En la parte perteneciente a Agar se encuentran varios pobladores de conocida utilidad y buenos servidores”, dignos de la atención y consideración que VE tuvo para conceder una legua cuadrada de la parte de Agar a beneficio de la Capilla del Carmen Vice parroquia del Curato de San Vicente, que acaba de construirse y edificarse sobre la legua cuadrada con que concurrió a V.E. a auxiliar esta obra, este oficio es dirigido al Gobernador Don Martín Rodríguez. Esto demuestra que existía una capilla anterior a la nueva.

Llego el momento de arrancar a pedalear para hacer una de las fotos de siempre en la estación de tren.

Continuamos ya nuestro camino con destino a Zapiola, antes una breve parada para tomar unas fotos del Empalme Cañuelas del Ferrocarril.
El camino elegido para llegar, era paralelo a la ruta 205 hasta empalmar otro de tierra que nos llevara directamente a Zapiola.

Nos encontramos con caminos en muy buen estado a pesar de la lluvia que cayó en los dias previos.

Antes de entrar al pueblo, nos detenemos en La Parroquia de La Inmaculada Concepción fue fundada en 1903 con los donativos efectuados a tal efecto por Don Andrés Amorena, Navarra y su esposa Doña Josefa Huetagoyena Aramburu, propietarios de las estancias La Josefa y El Ombú de Zapiola. Lamentablemente se encontraba cerrada y no pudimos apreciarla por dentro.

Camino a la estación de tren, paramos en el almacén de ramos generales del pueblo, antiguamente La Pulpería, Lo de García con más de 140 años ahí. Lugar mítico, de espacio real, escenario común, institución y leyenda. Fue refugio de la paisanada, encuentro obligado para el ocio y el esparcimiento, alto en la huella, punto de referencia social, reducto de los excluidos y provisión de vidas no reclamadas para la "defensa" de la frontera. Pero también fue el modo de vida elegido por el sencillo comerciante español primero, el criollo después y finalmente recurso del gringo".
Hoy te paras frente al edificio, como nos paso a nosotros, ves los viejos surtidores de combustible todos oxidados, pensas esta abandonado, pero te acercas a la puerta y descubris que esta abierto y automáticamente la cabeza al ver el interior te teletransporta de alguna manera a otra época.

Ahora si, Zapiola es una localidad del Partido de Lobos, Provincia de Buenos Aires, Se denominó en un principio General Zapiola para luego llamarse Zapiola en honor al militar José Matías Deogracias Zapiola, héroe de la Independencia. Cercano a la estación que data de 1871, surgen tres parcelamientos , el primero, de 1890, ubicado a unos 800 mts al Norte de la estación dio origen a 98 manzanas divididas en parcelas. Las calles nunca fueron cedida al uso público. El segundo, de 1907 se parceló en 714 fracciones entre manzanas, quintas y chacras. El tercer parcelamiento data de 1913 y se realiza frente al cuadro de la Estación y se trata de sólo cinco manzanas de 100 mts. de lado.

La estación de tren se encuentra en muy buen estado, repintada con los colores institucionales de la ex operadora TBA y reacondicionada, a pesar de encontrarse en zona rural. Un destacamento de policía se encuentra lindero a la estación.
En 1995 el director británico Alan Parker rodó una de las escenas de la Película Evita protagonizada por Madonna y Antonio Banderas.

Continuamos nuestro camino hacia Las Heras, pero antes nos detenemos brevemente un una estación del ferrocarril llamada Speratti que es un centro de transferencia intermedio perteneciente a la Línea Sarmiento, en el ramal que presta servicio entre las estaciones Merlo y Lobos.

Ya era el medio dia, se notaba algo de cansancio en la cara de algunos compañeros, el viento en contra nos acompaño desde la salida, había que comer.

Ni bien entramos al pueblo buscamos directamente un lugar para comprar bebidas e irnos a la Plaza para comer nuestras viandas.

General Las Heras nace como partido el 25 de octubre de 1864, siendo sus principales pobladores españoles, italianos, irlandeses, franceses y alemanes. Creado el mismo, sus límites jurisdiccionales fueron establecidos por decreto en febrero de 1875 siendo estos los partidos de La Matanza, Morón, Luján, Navarro, Lobos y Cañuelas.

El ferrocarril de la Línea Sarmiento comienza su funcionamiento en el ramal que comprende las estaciones de Merlo y Lobos, quedando Las Heras dentro del recorrido y siendo este un hecho de relevada importancia para el crecimiento del Partido de General Las Heras. Con este acontecimiento, el remate de tierras en torno a la estación del ferrocarril permite que en poco tiempo se desarrolle una población estable y de importante notoriedad. Por aquellos años el señor Paulino Speratti por intermedio de su señora esposa Casilda Villamayor, realiza donaciones de tierras para la construcción de la iglesia, una plaza, una escuela, el asiento de las autoridades municipales y el Juzgado de Paz.

La Iglesia San Cipriano es muy bella por dentro y por fuera y se encuentra ubicada en la plaza principal donde almorzamos.

Cuando terminamos, y antes de comenzar a volver hacia Cañuelas, hicimos nuestras fotos de rutina en la estación Las Heras, para continuar camino con una parada en General Hornos, estación de trenes que funciona como centro de transferencia intermedio perteneciente a la Línea Sarmiento, en el ramal que presta servicio entre las estaciones Merlo y Lobos.
 Esta Localidad perteneciente a Las Heras, es muy pequeña y no cuenta con mas de 200 habitantes.

Seguimos camino pero empezamos a tener algún que otro contratiempo, un par de pinchaduras y el camino cortado por un Rally Provincial que nos demora un poco pero no tanto.

Antes de llegar a Cañuelas, hacemos una de las últimas fotos grupales de la tarde en el cartel emblemático que tiene el pueblo sobre la ruta 205 “Cañuelas Tierra de Oportunidades”

Para cerrar el relato de la salida y decirles que lo pasamos genial con los amigos que partimos tempranito a la mañana, prefiero que sea Gloria quien cuente brevemente su experiencia:

"Este fin de semana me invitaron a participar de una salida con #Amigos. “Destino Cañuelas, Zapiloa, Hornos, Las Heras, esta última es hermosa, su gente muy cálida, el día estuvo ideal, las rutas en su mayoría fueron de tierra tal como les gusta a Andrés con #barro, estuvo súper emocionante, lo vi sorteando dos coleadas de manera magistral. me da emoción hasta recordarlas, u n dato no menor, Andres fue quien me enseño a cruzar charcos de barro si bien aun temo hacerlo a la velocidad que el sugiere, pero lo hago al fin.” En estas salidas si sos la única mujer, volves sintiéndote una reina porque ellos te cuidan, son buenos, tienen buenos modales, te dan el paso, si pinchas entre todos ayudan, hacen chistes, nos divertimos mucho, a la hora de compartir, siempre me quedo con la mejor parte, la primero porción, el vaso mas lleno, ser la primera en pasar, eso sumado a los lugares lindos de mi país compartidos con ellos, el día estuvo ideal. Sabias que andar en #bici es más lindo si lo haces con #Amigos? Cariños Glo. 



Hasta la Proxima Salida amigos ¡!  by #aenbici

sábado, 5 de enero de 2019

Un Ciclista - Andar en Bicicleta

ANDAR EN BICICLETA
By Rik Jonter
Un día estaré viejo y no podré más manejar mi bici y ella se quedará en mi garaje como un trofeo de mis recuerdos.
Conocí personas con el mismo espíritu, las cuales me enseñaron algo, conocí otras que me alegra haberlas olvidado.
Algunas veces me mojé, pasé frío, sentí calor y miedo, me caí y me levanté, a veces me herí.
Pero también sonreí mucho dentro de un casco.
Hablé incontables veces conmigo mismo, canté y grité como un loco.
Sí, hubo veces en las que lloré.
Vi lugares maravillosos y tuve experiencias inolvidables.
Encaré curvas, de las que ni yo mismo sé cómo salí entero y después estuve en otras más peligrosas.
Paré mil veces para observar un paisaje y hablé con desconocidos totales, olvidándome de los que veo todos los días.
Rodé con mis hermanos y regresé a casa con paz en mi corazón.
Cada vez pensé que sería peligroso, pero siempre tenía presente que el significado de ser valiente es avanzar aún teniendo miedo.
Cada vez que monto en la bici pienso lo maravilloso que es tomar un camino, muchos de ellos sin un destino trazado.
Dejé de hablar con quien no entiende y aprendí a comunicarme con gestos... ¡Todos nosotros los entendemos!
Es muy cierto: No es un medio de transporte cómodo, no es un pedazo de fierro con dos ruedas, pero sí la parte perdida de mis sueños y espíritu.
Hay quienes dicen que para ser una persona más seria tendria que dejar de andar en bici.
No respondo, sólo sonrío y pienso: Para los que no entienden, ninguna explicación sería suficiente y para los que entienden… ¡ninguna es necesaria!
Es imposible explicar y hablar de paz y libertad a quien nunca rodó. Andar en bici... sólo sabe quien rueda,
Bendiciones para todos mis hermanos ciclistas que viven esta “locura”.

UN CICLISTA

jueves, 14 de diciembre de 2017

En Bici Abboott-Goyeneche-SM del Mote-Los Eucaliptus-F Berra 08-12-17


Hacia rato que no actualizaba el blog...como siempre Google cambia las formas de publicar e insertar lo que uno quiere compartir..pero bueno, asi son las cosas!

08-12-2017

Una Linda salida Rural de todo el dia !!

Amigos hacemos algo por la zona de Abbott y que tenga un lugar con agua? fue la pregunta que nos hicimos...
Así empezó a delinearse el armado de este día de cicloturismo rural entre amigos.
Comenzamos pedaleando en Abbott, si alguno tiene interés en saber un poco de las referencias de este lugar como así de San Miguel del Monte, busquen en publicaciones anteriores que encontraran alguna reseña, como les contaba, comenzamos en Abbott tempranito con la idea de hacer un par de cosas distintas a las que habíamos hecho antes, una era buscar la Estación Goyeneche del FCGB.
Allá vamos, Cruzamos la ruta 3 y al cabo de un rato de pedaleo nos topamos con un inconveniente, el puente que pasaba por sobre un riacho estaba roto, tuvimos que improvisar saltando los alambrados para poder rodearlo y volver a retomar el camino.
Hecho esto, continuamos viaje hacia el primer objetivo, pero....el camino que marcaba nuestro mapa y que supuestamente daba ingreso a Goyeneche estaba cerrado por una tranquera y cubierto de mucho yuyo alto, por lo que tuvimos que abortar y seguir camino hacia San Miguel del Monte.

Cuando llegamos y entramos al pueblo, fuimos a buscar la Cruz Misional y visitar el Rancho de Rosas (vayan y entérense de la historia, no se la pierdan)

Después y como ya era cerca de medio día, decidimos dar la vuelta a la Laguna de Monte, buscar provisiones y almorzar.
El calor apretaba, pero había que continuar!!
Pusimos rumbo hacia lo que fue la estación del FCGB Los Eucaliptos, donde hoy funciona un destacamento policial.

Muy cerquita de ahi, funciono durante 100 años la vieja Pulpería que cerro en 2012.



Como anécdota, quiero contarles que al llegar al destacamento, estábamos muertos de calor y con la necesidad de reabastecernos de agua, es asi que vimos una manguera pero agua no salía.
Se veía que había gente, golpeamos un un oficial muy gentilmente salió para hacer funcionar la bomba de agua que venia directo del pozo y estaba realmente fría, fría y que bien que nos vino!!
El oficial de turno, dato al margen merecería un capitulo especial, se porto divinamente con nostros hasta nos sacamos fotos juntos. Un Capo !!


Sabemos que ahora tenemos un amigo en Los Eucaliptos.

Volveremos a visitarte y gracias por tu generosidad.






En la zona ya no quedan habitantes, todos fueron migrando para la ciudad, ya se a Monte o Lobos, pero no quedan habitantes de lo que en algún momento fue el pueblo.

Escuchen a este vecino en una nota que le hacen este año, Mario vive justo frente al destacamento policial.


Empezamos a pegar la vuelta hacia Abbott, previamente pasamos por Francisco Berra, donde tampoco ya funciona la estación, pero su estructura si esta y pareciera estar ocupada por gente que no sabemos bajo que situación.


Ya volviendo, el calor seguía apretanto (creo que hacia mas de 32 C) pero los caminos estaban realmente buenos para pedalear, alguno mas arenosos que otros, pero se podia andar bien.
                                                                                                                                                                    Antes de llegar nos topamos con unos peregrinos que estaban celebrando el día de la Virgen (8 de
diciembre) y que habían salido desde Abbott y se dirigían a Monte, al revés que nosotros.
Ya terminada la salida, fuimos en busca de nuestros autos que habían quedado en una chacra de la zona donde después de acomodar las bicis y tener todo listo tuvimos un muy lindo y divertido tercer tiempo tomando bebidas bien frescas y comiendo unas riquísimas empanadas que nos invito nuestro gran amigo Gustavo.

Empezaba a caer el sol y había que volver a casa, hay mas de 100 km para recorrer en auto, así que dimos por terminada la parte social después de haber pasado un excelente día haciendo lo que mas nos gusta, Biciletear y si es de esta forma y entre amigos, mejor !!

Hasta la próxima salida  !!

Mas fotos aca
https://photos.app.goo.gl/VGj4IrPGTUW65Jtv2

miércoles, 7 de junio de 2017

Todas las fotos aca, Google cambio la forma de dejarnos compartir lo que hacemos. !!

Hola Seguidores, Google ha cambiado la forma de compartir fotos, lo que antes era Picasa hoy es google fotos, y lo que antes era obtener un enlace para incrustar un albunm en este blog, hoy no esta. Por suerte seguimos teniendo actividad con nuestras bicicletas, si eras uno de esos que le gustaba ver lo que haciamos, mira aca https://get.google.com/albumarchive/107398079155347166938?source=pwa Te llevara directamente a todas las fotos que tenemos. Espero volver a poder escribir como antes, incrustando en cada texto una foto de lo que vamos viendo, ojala Google se de cuenta que esta errando en esto. Saludos y hasta la proxima amigos. !!

martes, 24 de enero de 2017

Viva la Bici !!

El viento me pega de frente. La subida no termina, el sol me cocina a fuego lento...y tantas otras cosas. Mmm...me parece que no estoy cuerdo, pero yo sigo, sigo y seguire dandole al pedal. Se duerme en hotel de millones de estrellas, se escucha el sonido del silencio, te despiertan coros de pájaros. Mmm...me parece que no estoy cuerdo! Amigos estos es VIDAA!! A Dios le doy las gracias por permitirme seguir con mi "locura". Nos veremos en alguna ruta y a pedalearr!!! Viva la bici !! 🚲

miércoles, 22 de junio de 2016

Momentos Instagram en Bici

Momentos Instagram in my bike !!
Momentos Instagram en bici ! from verderoneandres on Vimeo.

https://www.instagram.com/andres_verderone/

Full Day en El Parque Pereyra Iraola en Villa Elisa Buenos Aires

El fin de semana pasado, fue en Argentina uno de esos extra largos, se unieron dos feriados y por suerte pudimos repartir nuestras cosas y poder dedicarle tiempo a este vicio que es la bici, y mas si nos juntamos para ir al Parque Pereyra que tiene ese no se que que nos gusta tanto. Como siempre el punto de encuentro es en la Shell de Villa Elida, desde donde partimos para ingresar en el Parque pasando antes por la estacion Pereyra a tomar la foto grupal de rutina.
De En Bici Full Day en Parque Pereyra 18-06-16
Terminado esto, vamos directo a lo que nos gusta, senderos, barro, ramas, raices, risas, todo lo que se les ocurra, ahh y alguna caida claro !! Ya Cerca de medio dia, fuimos en busca de una parrilla fuera del parque para comer unos sanwiches de vacio o bondiola como habiamos decidido de antemano. Terminado el almuerzo, nos fuimos hasta la estacion El Pato, parando en un puente cerca de Arturo Segui para tambien hacer alguna que otra foto.
De En Bici Full Day en Parque Pereyra 18-06-16
Volviendo al puto de partida, hicimos un par de pasaditas por otros senderos que estan en la otra parte del parque, la del lado del Camino General Belgrano.
De En Bici Full Day en Parque Pereyra 18-06-16
Llegamos contentos y mas que satisfechos por haber pasado un lindo dia entre amigos disfrutando nuestras bicis en el Parque, tomamos un lindo refrigerio juntos y a casita. A continuacion les dejo todas las fotos que tomamos para que puedan apreciar lo que les cuento en esta breve descripcion. Tambien les dejo un video resumen de la salida. Como siempre les digo, hasta la Proxima amigos !! Todas las Fotos aca: Video Clip resumen aca: disfrutenlo, esta musicalizado.

Clip Resumen Full Day Parque Pereyra 18-06-16 from verderoneandres on Vimeo.

viernes, 13 de mayo de 2016

En Bici Pilar Fatima Santa Coloma Manzanares Open Door Colonia Cabred 30-04-16

Salida de todo el dia despues de 17 dias de lluvia en Buenos Aires, esperabamos encontrar barro, pero no tanto, el resultado, NOS DIVERTIMOS como niños, que lindo es  pasar un dia asi con los amigos.




Hasta pronto, hasta la proxima salida amigos !

En Bici El Pato-A Segui-Gorina-Ensenada 06-02-16

Una salida entre amigos de todo el dia por la zona sur de Buenos Aires, lindo dia nos toco para divertirnos como siempre.

Aca van las fotos:


Hasta la proxima salida amigos.

En Bici Lobos Navarro 30-12-15

Hola mis amigos, hola seguidores de este blog !!

Fue una salida con mi amigo Horacio aprovechando un dia de vacaciones que teniamos ambos y decidimos salir a hacer lo que nos gusta.




Hasta la proxima salida amigos !!



lunes, 14 de diciembre de 2015

En Bici Uribelarrea (Jaguel Historico) Abbott-La Noria 07-12-15

Una nueva salida rural, por fin pudimos despues de tantas veces que la postergamos por la lluvia. Hacer esta salida esta vez era mas que especial, teniamos que cerrar con el grupo el año y la idea nos llevo a Uribelarrea, por que se preguntaran, porque comer y tomar cerveza en este lugar para nosotros es mas que especial, mejor si es entre amigos. Y lo hicimos, y lo disfrutamos y nos divertimos y la pasamos genial. Viva la bici, aguante la bici. !!!
Como siempre que convocamos a una salida de todo el dia, ponemos un punto de encuentro y un horario estipulado. Esta vez elejimos la Plaza de Uribelarrea frente a la Iglesia (Nuestra Señora del Lujan), para los seguidores del blog sabran que para muchos de nosotros la iglesia tiene una anecdota especial con el Cura de ese momento, el Padre Mario. Si no lo leyeron busquen en las notas anteriores y disfruten como lo hicimos en ese momento nosotros.
Ya que estamos con la Iglesia, fue construida en recuerdo a la difunta esposa del rico hacendado Miguel Nemesio de Uribelarrea (dueño por aquel entonces de toda la zona que hoy es la localidad) Manuela D. F. Azcuénaga de Uribelarrea. Fue inaugurada el 18 de diciembre 1890, coincidiendo con el aniversario de su casamiento. Fue diseñada por el arquitecto Pedro Benoit. La misma tiene un estilo neo gótico, y en su interior cuenta con vitraux originales de la época. En el patio, se encuentran los restos de su fundador, Miguel Nemesio De Uribelarrea. Los días domingos se realiza una feria artesanal a la entrada de la Iglesia. En el interior y exterior de la misma se filmó en el año 1996 la película "Evita" de Alan Parker (con Madonna como protagonista), aunque la misma no aparece en dicha escena, sino que aparece una niña personalizando a Eva Perón en su infancia. Uribelarrea es una localidad del Partido de Cañuelas, Provincia de Buenos Aires, Argentina. El pueblo fue fundado en 1890, cuando el estanciero Miguel Nemesio de Uribelarrea donó parte de sus tierras con el propósito de establecer una colonia agrícola. En 1892, cuando ya había 19 construcciones en Uribelarrea, comenzó a funcionar la estación ferroviaria, que conectó al poblado con las ciudades de Cañuelas y de Lobos. El 26 de enero de 1894 se fundó la Escuela Agrotécnica Salesiana "Don Bosco", considerada la primera de su tipo en la Argentina El centro cívico del pueblo de Uribelarrea es un espacio bien demarcado, como en la mayor parte de los asentamientos planificados en la Argentina. Consiste en una plaza principal (la Plaza Centenario) de diseño octogonal, obra del ingeniero arquitecto Pedro Benoit (1889). De este pequeño espacio verde de inspiración europea, parquizado y con senderos, parten 4 diagonales a 45 grados, de una cuadra de extensión. Alrededor de éste núcleo, integrado por la plaza, la iglesia y la escuela, las construcciones de 1890 aún siguen en pie en gran parte, como el almacén El Palenque. En la estación ferroviaria, con los servicios reducidos desde la década de 1990, se instaló el Museo de Herramientas "Leopoldo Rizzi".
(Foto Lina Urrego) En el pueblo también funcionan el Hospital Subzonal Especializado "Dr. Dardo Rocha", que atiende a alrededor de 100 pacientes neuropsiquiátricos con distintos retrasos madurativos; y la Fundación "Casa Grande" que ayuda a personas con discapacidades mentales leves y moderadas. La presencia de algunos personajes del pueblo que poseen esta clase de padecimientos ha resultado una curiosidad característica del pueblo, que ha llegado a ser retratada como aspecto pintoresco del lugar. Uribelarrea ha sido escenario de distintas películas, como Juan Moreira de Leonardo Favio (1973) y Evita de Alan Parker (1996). Ésta última donó a la Iglesia Nuestra Señora de Luján los vitraux que se usaron para las escenas filmadas allí, sumándose estos a los auténticos. Un escenario de fotógrafos cautivados por sus espacios verdes, su cultura, sus antiguedades, su "PALENQUE", un almacén construido hacia 1890, que también funcionó como depósito de sal para los saladeros de la zona. Actualmente es un bar y casa de comidas. Armadas las bicis y despues de curosear comenzamos a pedalear para detenernos enseguida en la estacion y tomar la foto grupal de rutina.
Luego tomamos el llamado tunel vegetal o sendero formado entre las vias para llegar a un camino que nos conduciria al proximo objetivo, el Jaguel Historico. El Camino estaba bastante bien y lindo para pedalear a buen ritmo, la nota la dio un hermoso perro collie que nos acompaño corriendo al lado nuestro por mas de 20 kilometros, pobre, cada vez que parabamos por algo buscaba algun lugar para tomar agua. Fallido fue el intento de varios de nosotros de darle, pero el se las arreglo y continuo con nosotros hasta que dijo basta !!
Seguimos pedaleanto y el camino estaba muy lindo, despues de una curva ya se empieza a ver la figura de lo que todos querian saber, que es el Jaguel Historico que vamos a ver...
“AUNQUE POCOS LO CONOCERÁN ESTE JAGÜEL ESTÁ UBICADO ENTRE URIBELARREA Y ABBOT Y ES CONSIDERADO UN SITIO HISTÓRICO, YA QUE EN 1828 AHI PARÓ EL EJÉRCITO DEL GENERAL JUAN LAVALLE BRINDANDO AGUA FRESCA A LA CABALLERÍA Y A LA TROPA. EXISTE UNA PLACA RECORDATORIA ” Eduardo Labari, Historiador de Uribelarrea
En lo personal este lugar me atrae y mucho, siempre quiero pasar por aca..no se porque, tendre que investigar, tal vez alguna coneccion con algun antepasado no? jajaj... Lo importante es que pude estar otra vez y en esta oportunidad acompañado por Mi Claudita que tambien tenia pendiente esta visita y obviamente con mis amigos. Proximo destino y proxima parada, ABBOTT recorrido por la ciudad y previo almuerzo en la estacion. Hasta los últimos años del siglo XVIII estas tierras pertenecían al extenso partido de La Matanza. En el año 1784 el Cabildo de Buenos Aires resolvió constituir tres partidos, San Vicente, Magdalena y Quilmes. San Vicente abarcaba lo que hoy es su partido, Almirante Brown, Esteban Echeverría, Brandsen, General Paz, Cañuelas y Monte. En esa época las haciendas traídas por los europeos se habían reproducido considerablemente en estas tierras y era muy difícil controlar los malones de los indios Pampas y algunas veces los Serranos que venían desde la cordillera en busca de ganado, matando a algunos o llevándose prisioneros a los pobladores. En estos parajes se estableció posteriormente Santiago Craig, cuya viuda Arbina López dona los terrenos necesarios para la construcción de la estación y vias del ferrocarril, que fue inagurado el 1° de mayo de 1892, correspondiente al ramal Cañuelas - Las Flores del entonces Ferrocarril del Sud (hoy Ferrosur - Roca). Esta fecha se considera como la de la fundación de ABBOTT.
Podemos agregar que, el Ferrocarril del Sud era una compañía de capitales británicos que construyó y operó una red de ferrocarriles en la Argentina en la segunda mitad del Siglo XIX y la primera mitad del Siglo XX. La compañía fue fundada por Edward Lumb en 1862 como Buenos Aires Great Southern Railway (BAGS) y su primer gerente general fue Edward Banfield, origen del nombre de la estación Banfield abierta en 1873. Luego de que el presidente Juan Domingo Perón nacionalizara los ferrocarriles en 1948, esta línea pasó a formar parte del Ferrocarril General Roca.
El terreno donde hoy se encuentra la capilla Santa Margarita de Cortona, fue donado por Margarita Cunninham de Garrahan (1839 - 1925) y el edificio construido con fondos recaudados en una colecta popular e inagurado el 14 de diciembre de 1924. Margarita Cunningham, nacida en Irlanda, falleció el 11 de junio de 1925 en ABBOTT y sepultada en el cementerio de Lobos; su esposo Santiago Garrahan (1836 - 1888), nació en Co.Westmeath, Irlanda y falleció en Lobos el 12 de febrero de 1888. Con 600 habitantes llega a ser la segunda localidad de partido, luego de la cabecera del partido, San Miguel del Monte. Se encuentra a menos de 3 kilómetros de la Ruta Nacional 3 y su acceso es por camino pavimentado. Rodeado de campo y a pesar de tener movimiento fabril conserva el encanto y tranquilidad de un pueblo rural. Esta muy bien conservado y posee edificios antiguos para visitar, como la capilla, estación de tren, almacenes.
Despues del almuerzo y el recorrido por el pueblo tomamos el camino que bordeando la via nos llevaria al proximo destino, la estacion La Noria, que esta habitada por gente desconocida pero que no nos hizo problemas para ingresar, sacarnos fotos y hasta subirnos a los vagones de carga estacionados en sus vias. Continuamos nuestro camino hacia el ingreso a la Estancia La Figura para reeditar la foto que tantas veces nos hemos tomado en este lugar, algunos muchas otros fue la primera vez claro !
Enseguida, otra parada, la Escuela Agrotecnica Don Bosco, ya en Uribelarrea y casi terminando nuestra salida del dia. La Escuela Agrotécnica Salesiana "Don Bosco" se encuentra ubicada en Uribelarrea, a unos 80 kilómetros al suroeste de la Ciudad de Buenos Aires. Es una escuela que quiere educar evangelizando y evangelizar educando, con un estilo educativo particular: el sistema preventivo. Nacido de la experiencia heredada de Don Bosco está fundado en la fuerza dinamizadora de la amabilidad, la razón y la religión.
Los alumnos, como parte de su proceso educativo, elaboran diversos productos a partir de la actividad agropecuaria. Mermeladas, miel, embutidos y productos lácteos son comercializados en la propia Escuela, junto con otros productos elaborados en otras escuelas agrotécnicas salesianas, especialmente yerba y vinos. La Escuela recibe con agrado la visita de grupos de alumnos, docentes y familias, que es así una experiencia enriquecedora ya que en ella se descubren variados aspectos del campo en un ámbito educativo con Espíritu Salesiano. Y ahora....si !! el cierre de la salida en La Uribeña, una fabrica artesanal de cerveza que tambien sirve unas picadas riquisimas !!
Despues de esto que mas que decirles hasta la proxima salida amigos, sigamos viajando juntos. Nos Vemos !!
 Todas las fotos de la salida aca:

En Bici Parque Pereyra-Punta Lara-La Plata 24-11-15

Hola amigos, una vez mas tuvimos que improvisar una salida y postergar la rural por la lluvia caida en la semana.
Decidimos irmos para el lado de La Plata, una vueltita por esos pagos acompañados por nuestro querido amigo Pablo L.
Nos encontramos como siempre en la Estacion de servicio de Villa Elisa para el armado de bicis y posterior salida.
Arrancamos como siempre para internarnos en el parque con la duda de cuanto barro habria y si podriamos disfrutar del lugar como nos gustaria, por suerte estaba bastante transitable y pudimos llegar al Arbol de Cristal primero y seguir los senderos que mejor estaban para ir buscando la forma de disfrutar y divertirnos. Dentro del parque cada uno lo disfruta a su manera, algunos por la forma que hay que manejar, otros por el barro, otros por los lugares que vamos viendo y como vamos llegando, pero la realidad es que todos lo disfrutamos.
Saliendo nos detuvimos en la estacion Pereyra para hacer la foto de rutina. El nombre de la estación ferroviaria se debe al propietario de la estancia "San Juan" Leonardo Pereyra, cuya propiedad fue el establecimiento ganadero más importante del país entre fines de 1800 y principios de 1900, además de ser una de las primeras estancias en parquizarse de acuerdo a modelos europeos. Este establecimiento con su inmenso parque fue expropiado por el Gobierno Nacional en 1949, para convertirlo en parque público bajo el nombre Parque Los Derechos de la Ancianidad (decreto 5444), cambiando el nombre de la estación ferroviaria Pereyra por el de Derechos de la Ancianidad. Posteriormente, en 1954 por decreto 5753, este parque pasó a llamarse Parque Presidente Perón, extendiéndose el mismo nombre a la estación ferroviaria. Finalmente, por decreto ley 701 de 1955, el parque se denominó Parque Provincial Pereyra Iraola, reconociendo a los propietarios originales de la antigua estancia. La estación ferroviaria pasó a llamarse solo Pereyra. Desde aqui, salimos hacia el Rio de la Plata con el objetivo de llegar a Punta Lara para almorzar.
Llegamos en un buen horario, buscamos un lugar donde comer unos exquisitos sandwiches era el ideal, y asi fue !!
Nadie puede negar que lo que comimos no era lo que fuimos a buscar. Verdaderamente riquisimos. Punta Lara es una localidad balnearia del partido de Ensenada, en la Provincia de Buenos Aires, Argentina. Antes de que se acentuara la contaminación del estuario (la cual se dio principalmente en el último cuarto del siglo XX) las costas de Punta Lara eran generosas para la pesca deportiva. Hoy, esta actividad pese a lo dicho anteriormente se sigue efectuando en buena cantidad. A pesar de su notorio deterioro, continúa siendo un atractivo turístico el Palacio Piria (Ensenada) ubicado en el Camino Costero Almirante Brown, entre las calles 26 y 40. Aquí residió algunos años el famoso empresario uruguayo Francisco Piria con propósito de convertir la zona en un importante balneario. Sin embargo al no concretar su objetivo, regresa a su país de origen. El palacio, por Ley 12.955 de la provincia de Buenos Aires fue declarado Monumento Histórico y bien incorporado al Patrimonio Cultural de la Provincia.
En el lugar tambien hay una Reserva Natural, Allá por 1939 se produjo un hecho que seguramente pasó inadvertido por la mayor parte de la sociedad, comenzó a estudiar la zona el Dr. Angel L. Cabrera, botánico reconocido, que luego de algunos años, en 1943 publica un libro junto a Genoveve Dawson, llamado la Selva Marginal de Punta Lara. Representa el ecosistema típico de la Ribera Rioplatense. No podemos definir a la costa rioplatense como un único ambiente sino como la suma de varios ecosistemas, a modo de un mosaico de azulejos formado por varias piezas de distintas formas, texturas y colores.
Despues de divertirnos en la playa un rato nos fuimos a la Ciudad de La Plata para hacer un mini city tour. Elejimos un camino que nos deposite prontamente en la ciudad de las Diagonales, para llegar al bosque platense y recorrerlo casi todo, El Museo de Ciencias, el Hipodromo, La Cancha de Gimnasia, La de Estudiantes de la Plata, etc. Pero no podiamos irnos sin estar un La Catedral, la hermosa Catedral que tiene la Ciudad y porque no nuestro Pais.
La piedra fundacional de la Catedral de La Plata se coloca en el año 1884, dos años después de la Fundación de la ciudad de La Plata. Obreros inmigrantes llegaban de Italia, Francia, España y Alemania con la misión de levantar una nueva ciudad, “La Ciudad de La Plata”, con sus edificios más importantes alineados sobre un eje monumental, y entre ellos la Catedral. “La naturaleza, decía Dardo Rocha, nos enseña que las formaciones duraderas solo se elevan con gran esfuerzo y en largo tiempo, y así las obras de los hombres, para que duren, necesitan ser a imagen de ellos, hechas con dura labor y esfuerzo infatigable…”. Y es así como se advierte la determinación primitiva de dotar a la ciudad de La Plata de un templo católico de grandes dimensiones. El 19 de noviembre de 1932 fue inaugurado el Templo Mayor con una solemne misa en el día del cincuentenario de la Ciudad de La Plata. Para esa fecha, la Catedral, permanecía inconclusa; faltaba terminar las dos torres del frente, colocar los vitrales, pisos, esculturas, ornamentos y que se realizaran las importantes obras en madera del interior del Templo. La Parroquia “Nuestra Señora de los Dolores”" es el principal templo católico de la ciudad de La Plata, capital de la Provincia de Buenos Aires en la República Argentina, y uno de los más grandes de Latinoamérica. Las obras de construcción de la catedral se interrumpieron por tiempo indefinido. De acuerdo con algunos estudios, los cimientos originales eran insuficientes para completar las torres y revestir la catedral de piedra, tal como estaba planeado en el diseño original. A mediados de la década de 1990, tras sesenta años de haber interrumpido las tareas, la Unidad Ejecutora de las Obras de la Catedral anunció que el edificio sería restaurado y completado, y para ello se sancionó la ley provincial 11.861, en 1996. El 16 de febrero de 1998, el gobierno provincial a cargo de Eduardo Duhalde adjudicó la primera etapa a la Unión Transitoria de Empresas "Carner" y "Palma-Rol Ingeniería". La obra de restauración y terminación de la catedral incluyó las siguientes tareas: Reforzar los cimientos. Detener el deterioro de los ladrillos y las juntas. Completar las dos torres laterales, seis torretas, 200 pináculos, y 800 agujas y detener su derrumbe parcial. Instalar un carillón de 25 campanas. Sustituir la cruz de hierro del cuerpo principal. La tarea se realizó utilizando técnicas muy modernas. Por ejemplo, el refuerzo de los cimientos se realizó mediante un sistema de micropilotaje de hormigón que se inyectó a través de pequeñas perforaciones. Se decidió no revestir el templo de piedra, sino dejarlo con ladrillo a la vista. Este arreglo le da a la catedral un carácter muy singular y diferente a otras catedrales neogóticas, y evoca el estilo gótico báltico, a veces llamado gótico de ladrillos.
El 20 de diciembre de 1998 el Ballet del Teatro Argentino bailó una coreografía preparada para el Magnificat BWV 243 de Bach, para celebrar las obras de terminación de la fachada e instalación de los cristales del rosetón. El papa Juan Pablo II bendijo los trabajos. Las obras principales, incluyendo dos gigantescas torres de 112 m de altura, concluyeron a fines de 1999, y un festejo de inauguración se realizó la noche de ese 19 de noviembre, pero habrá tareas menores que quedarán pendientes por muchos años. La catedral de La Plata con sus torres de 112 metros de altura se ubica en quinto lugar de las construcciones religiosas más altas de América, siendo rebasada por la Catedral de Maringá en Brasil con 124 metros de altura, la Riverside Church en Nueva York con 119 metros de altura, la Basílica del Voto Nacional de Quito con sus dos torres frontales de 115 metros de altura y la Catedral de Manizales en Colombia con su torre central de 113 metros de altura. Le sigue el Santuario Guadalupano, en Zamora Michoacán, México con 107.5 metros de altura, la Basílica de Nuestra Señora de Luján con 106 metros de altura y la Catedral de San Patricio (St. Patrick´s Cathedral) en Nueva York, con 100 metros de altura.
Terminada la visita a la Ciudad, regresamos al punto de partida para disfrutar de un merecido refrigerio, armar nuestras bicis y regresar a casa, sin antes decir como siempre: Hasta la proxima salida amigos.!! Todas las Fotos de la salida aca: