Pardo, Buenos Aires Argentina

Pardo es una localidad del Partido de Las Flores, provincia de Buenos Aires, Argentina y se encuentra a 35 km de esta.

Hoy posee menos de 200 habitantes fue la cuna de Adolfo Bioy Casares quien lo describió como "el mejor pueblo del mundo", pasó toda su infancia y adultez, lo visitaba junto a Silvina Ocampo y Jorge Luis Borges. 

En el Año 1829 Bajo una Ley de Tierras dictada por Rivadavia, Lino Pardo recibe a un bajo canon grandes extensiones de campo, y se convierte en uno de los primeros pobladores de la zona.

​En 1835  Juan Bautista Bioy, abuelo del escritor, alquiló y luego compró los campos a Lino Pardo de la actual Estancia Rincón Viejo y estableció, en ese año, una pulpería junto al camino Real o Camino de las Carretas. 

En 1868 Juan Bautista Bioy hizo tender el primer alambrado en el Partido de Las Flores en su campo que llamó “El Alambrado”.

El 18 de Septiembre de 1876  llegó el Ferrocarril del Sud, con el tramo Las Flores - Azul, inaugurándose la Estación Pardo. Junto a ella, Bioy estableció la proveeduría “El Sauce”, edificación sin ochava, que luego fue el Almacén de Ramos Generales ¨Constancio¨, actualmente funciona el Hotel ¨Casa Bioy¨.

El 8 de Septiembre de 1992 fue colocada la piedra fundamental de la Capilla el Perpetuo Socorro de Pardo, donada por Juan Bautista Bioy. (Ver post anterior) 

Adolfio Bioy Casares, luego de vivir seis años en Pardo, escribe en 1940 en la Estancia Rincón Viejo ¨La Invención de Morel¨ la novela fantástica que lo lanza a la fama nacional y mundial como escritor.

Del año 1960 al 1980  Comienza la decadencia del ferrocarril y los pueblos del interior como Pardo, comienzan a estancarse y despoblarse.

Un grupo de artistas y pobladores de Las Flores y Pardo, en. 2003 crean el Museo Biblioteca Adolfo Bioy Casares, en las instalaciones de la Antigua Estación de Tren.

Hasta la próxima salida amigos! 

 

Viejo Surtidor en Las Heras Buenos Aires, almacén Carillinni

Frente del viejo almacen de ramos generales #Carillinni en #LasHeras ( prov.de Buenos Aires), que data de 1889, ya abandonado y medio en ruinas. 

El cartel oxidado, sobre la puerta de entrada dice 1889-1989.

En la vereda, aún, el #viejosurtidor con el que vendian combustible.

En 1920 se instalaron los primeros #surtidores en Buenos Aires,

para cargar nafta se llenaba primero el cilindro superior de

vidrio bombeando mediante una manija que succionaba desde un

tanque subterráneo. 

Ese cilindro superior tenia marcado los litros que allí se

acumulaban, luego de llegar a la cantidad deseada, se abría la

llave ubicada en la punta de la manguera para realizar la carga

de nafta

Hasta la próxima salida amigos

Arrecifes: Buenos Aires, Argentina

Arrecifes es uno de los 135 partidos de la provincia argentina de Buenos Aires.

Originalmente se llamó Pago de los Arrecifes. Los orígenes del se remontan a 1586, cuando Rodrigo Ortiz de Zárate inaugura el camino de Buenos Aires a Córdoba y Tucumán. En 1637 Juan de Vergara recibe el primer título de propiedad en la zona. En 1730 el clero llega a Arrecifes y en 1736 instala la capilla.

En 1784 se crearon los partidos en el Virreinato del Río de la Plata y entre ellos estaba el Partido de Arrecifes, creado por decisión del Cabildo de Buenos Aires. El pueblo de Arrecifes fue creciendo hasta alcanzar su trazado en 1795. En 1882 se inauguró la estación ferroviaria. En 1901 se le cambia de nombre al Partido de Arrecifes, pasando a denominarse Partido de Bartolomé Mitre. Luego fue Ciudad de Arrecifes y en 1931 volvió a ser el Partido de Arrecifes.

Algunas atracciones para visitar son:   Plaza Bartolomé Mitre luce su renovada apariencia cautivando las miradas y sentidos de visitantes y lugareños.

La iglesia San Jose de los Arrecifes que fue erigida en reemplazo de la antigua capilla del barrio Belgrano.

Arrecifes tiene como mayor atractivo el balneario, que se encuentra a pocos metros del casco principal de la ciudad, donde se puede disfrutar de su playa, sus aguas, y también del contacto con la naturaleza y la historia.

La Ciudad consta de varios circuitos turísticos que incluyen: Visita al monumento de Rubén Luis Di Palma,

(ya no esta, se lo robaron) el Cristo tallado en madera gigante (se lo llevaron para refaccionar y todavia no volvió) , circuito automovilístico costanero, ruinas del viejo molino harinero y ruinas de su represa sobre el río Arrecifes,  el camino de los puentes por la orilla del río… pero su mayor atractivo es hoy el balneario. 

Hasta la próxima salida amigos! 

Colonia Velaz-San Pedro- Buenos Aires

COLONIA VELAZ,  PARTIDO DE SAN PEDRO,  BUENOS AIRES.

En los inicios del siglo XX Colonia Velaz era tan solo una estancia, "La Española", propiedad de Eloy Velaz, 2000 hectáreas que contenían diseminados en su interior puestos habitados por inmigrantes recién llegados.

Su propietario decidió conformar un pequeño casco urbano en donde sus trabajadores pudieran conseguir y comprar todo lo que no lograban producir en sus chacras, además de fundar un colegio al que asistían los hijos de los puesteros.

Para 1933 se produce la subdivisión del campo en parcelas de entre 30 y 40 hectáreas, muchas de ellas compradas por los mismos inmigrantes que ya trabajaban esa tierra. También para esa fecha se establece la estación del FCCC perteneciente al ramal Buenos Aires-Rosario, ramal activo desde 1908.

Esos hechos generaron el progreso de la colonia, llegaron los comercios, el destacamento policial, el correo, y el salón social Riama Mencor, en donde se realizaban bailes, fiestas, obras de teatro y proyección de películas, todavía los memoriosos recuerdan la participación de Juan Carlos Altavista y Juan Carlos Chiappe

animadores del circuito del radioteatro durante la década del cincuenta.

Se formaron también el club Defensores de Colonia Velaz vencedor del campeonato que le permitió acceder a la primera de la Liga Sampedrina en 1956 y la biblioteca Rafael Obligado.Todos los edificios nacidos en el momento de esplendor de la colonia hoy se encuentran abandonados, el almacén, el club, el teatro, la estación, quedan sí algunas casas sobre las vías y mucho silencio. 

Hasta la próxima salida amigos! 

Capitán Sarmiento, Buenos Aires Argentina

Ligado en sus orígenes a las poblaciones indígenas de la zona -Cahuané-, luego a la conquista española, y más tarde al tendido de las vías del ferrocarril, el pueblo de Capitán Sarmiento fue fundado en 1882. 

El afloramiento de la población se remonta, no obstante, a 1884, fecha en que Gerardo Gómez establece un comercio junto a la estación de ferrocarril que unía a San Antonio de Areco con Pergamino.

El nombre dado a la estación, Capitán Sarmiento, se adoptó como homenaje a Domingo Fidel Sarmiento (Dominguito), hijo adoptivo de Domingo Faustino Sarmiento, muerto como Capitán en la batalla de Curupaytí, en 1866, durante la Guerra de la Triple Alianza.

La creación del Partido Capitán Sarmiento se estableció en 1961 con tierras pertenecientes hasta entonces al distrito de Bartolomé Mitre, hoy Arrecifes.

Frente al Palacio Municipal se encuentra la Capilla Nuestra Señora del Pilar que se inauguró el 12 de octubre de 1897.

Hasta la próxima salida amigos! 

Viejo Molino de Arrecifes, Buenos Aires, Argentina

 Historia: Construído en 1889, perteneció a la firma Laplacette y Copello, dedicada a la industria harinera. La construcción, de 30 metros de largo, 14 de ancho y 21 de alto, estaba repartida en 5 pisos. 

Debajo del edificio, donde estaba la turbina de 120 caballos de vapor, pasaba el caudal del agua proveniente del río, para lo cual se había construido un canal de 4 metros de ancho, 6 de profundidad y 400 de extensión.

No sólo significó una fuente de trabajo importante, sino que también permitió acceder a energía eléctrica.

En noviembre de 1910 el Molino dejó de funcionar como industria harinera pero continuó proveyendo energía eléctrica hasta que en Julio de 1922 una gran inundación, destruyó el Tajamar imposibilitando el accionar de la turbina. Esta gigantesca mole se encuentra ubicada sobre la margen izquierda del río Arrecifes.

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Hasta la proxima salida amigos!